Castrol 157AEE


Масло моторное синтетическое "Vecton Long Drain E7 10W-40", 208л

Castrol 157AEE
Показать цену
Вязкость
10W-40
Объём, л
208
Состав
Синтетическое
Спецификации ACEA
E4, E7
Спецификации OEM
Deutz DQC III-10, Mack EO N, MAN M3277, MB 228.5, MTU Typ 3, Renault VI RLD-2, Volvo VDS-3
Тип контейнера
Бочка металл
Вес, г
201760
Vecton Long Drain 10W-40 E7
Моторное масло для максимальных интервалов замены
Описание
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 Е7 – полностью синтетическое моторное масло для европейских дизельных двигателей коммерческой техники, эксплуатирующихся с увеличенными интервалами замены в соответствии со спецификациями производителей. Произведено с использованием уникальной технологии “System 5”TM.
Применение
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 Е7 разработано для применения в дизельных двигателях грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники, соответствующих экологическим стандартам Euro 2, Euro 3 и Euro 4*.
* не предназначено для использования в двигателях Euro 4, для которых требуются масла Low SAPS. Для этих двигателей рекомендуется Castrol Vecton Long Drain 10W-40 LS.
Преимущества
Современные двигатели работают в постоянно изменяющихся условиях, которые влияют на эффективность их работы. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 Е7 c технологией “System 5”TM адаптируется к этим изменениям, позволяя максимально реализовать эксплуатационные характеристики двигателя, работающего с удлиненными интервалами замены, даже в тяжелых условиях эксплуатации :
- продукт обладает превосходной способностью нейтрализовать вредные вещества, образующиеся в процессе работы двигателя, сохраняя эту способность в течение всего интервала работы масла;
- минимизирует износ деталей двигателя;
- предотвращает образование отложений на поршне даже в тяжелых условиях эксплуатации.
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 Е7 одобрен MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo Trucks и Deutz для увеличенных межсервисных интервалов, в соответствии со спецификациями.
Интервал замены моторного масла в каждом конкретном случае зависит от качества топлива, условий эксплуатации, а также от типа и состояния двигателя. В вопросе определения межсервисного интервала необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации техники.

Спецификации: ACEA E4, E7; API CF; MAN M 3277; MB-Approval 228.5; RVI RLD-2; Volvo VDS 3; Deutz DQC III-10; Mack EO-N; MTU Oil Category 3; Meets DAF requirements