United-Oil 8886351345456
Масло трансмиссионное синтетическое "ATF MV-99", 4л
В состав жидкости для автоматических коробок передач United ATF MV-99 входит синтетический базовый компонент, что позволяет использовать её для целого ряда транспортных средств. Жидкость отвечает требованиям к смазочным материалам для оборудования и инструментов силового переключения передач. Благодаря тщательно отобранному модификатору трения в составе United ATF MV-99 жидкость обладает фрикционной характеристикой, отвечающей нуждам целого ряда машин с автоматической коробкой передач. Синтетическая основа, повышенная термостойкость и антикоррозионные свойства обеспечивают плавную и беспрепятственную работу трансмиссии в любое время года.
Жидкость United ATF MV-99 получила одобрения и лицензирована по следующим спецификациям: Ford Mercon V и General Motors ATF Dexron VI. Она также отвечает требованиям спецификаций Jaso 1A (для японских автомобилей) и Allison C-4 для силового переключения передач и множества других требований оригинальных производителей. Однако использование United ATF MV-99 для машин с бесступенчатой трансмиссией, коробкой передач с двойным сцеплением или автомобилей, требующих жидкость типа Ford F, не рекомендуется.
United ATF MV-99 отвечает требованиям каждого из следующих производителей (и превосходит их): Kia, Hyundai и Mitsubishi, требующих жидкости типа SP III. Alpha Romeo, Volkswagen, Fiat, Renault и Chevolet, требующих жидкости типа Dexron III для некоторых моделей.
ПРЕИМУЩЕСТВА МАСЛА UNITED ATF MV-99
Прекрасная устойчивость к окислению и термостойкость. Долгий срок эксплуатации жидкости и трансмиссии;
Выдающиеся противоизносные и антифрикционные свойства;
Бесшумная работа и плавное переключение передач;
Высокая стабильность вязкости (VI), возможность использования для большого количества автомобилей с автоматической коробкой передач;
Намного более высокие показатели текучести при низких температурах;
Высокая производительность при крайне высоких температурах.
Допуски и спецификации: Aisin Warner AW-1*; Allison C-4; Allison TES-295**; Audi G 052 162; Audi G 052 990; Audi G 055 025; BMW 7045E; BMW LA2634; BMW LT 71141; Chrysler ATFs; Chrysler Mopar AS68RC; GM DEXRON®; GM DEXRON®-II; GM DEXRON® IID; GM DEXRON®-IIE; DEXRON®-IIIF/G/H; DEXRON® VI; Esso LT 71141; Ford FNR5; Ford MERCON®; Ford MERCON® V; Voith 55.6335.XX (G607); Voith 55.6336.XX (G1363**); Volvo Pass Car (4–6 sp); Volvo 97340; Volvo 97341; JASO 1-A; JWS 3309; JWS 3324*; Texaco ETL-7045E; Texaco ETL-8072B; Texaco N402; VW G 052 162; VW G 052 990; VW G 055 025; MAN 339 F; MAN 339 V1; MAN 339 V2; MAN 339 Z1; MAN 339 Z2; Shell 3403; Shell LA2634;
MB 236.1/236.2/236.3/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10/236.11; Nissan 402; Nissan Matic-D/J/K/S*; Toyota T-II / T-III / T-IV / T-WS* (JWS 3324*); Hyundai / Kia SP-II / SP-III / SP-IV* / SPH-IV */ NWS-9638*; Honda ATF-Z1; Mazda ATF-M III; Mazda ATF-MV; Subaru ATF; Subaru ATF-HP; Suzuki 3317; Isuzu Besco ATF-II/III; Idemitsu K17; Mitsubishi SP-II; Mitsubishi SP-III; Mitsubishi ATF J2*; ZF TE-ML03D/04D/05L/09/11B/14
Жидкость United ATF MV-99 получила одобрения и лицензирована по следующим спецификациям: Ford Mercon V и General Motors ATF Dexron VI. Она также отвечает требованиям спецификаций Jaso 1A (для японских автомобилей) и Allison C-4 для силового переключения передач и множества других требований оригинальных производителей. Однако использование United ATF MV-99 для машин с бесступенчатой трансмиссией, коробкой передач с двойным сцеплением или автомобилей, требующих жидкость типа Ford F, не рекомендуется.
United ATF MV-99 отвечает требованиям каждого из следующих производителей (и превосходит их): Kia, Hyundai и Mitsubishi, требующих жидкости типа SP III. Alpha Romeo, Volkswagen, Fiat, Renault и Chevolet, требующих жидкости типа Dexron III для некоторых моделей.
ПРЕИМУЩЕСТВА МАСЛА UNITED ATF MV-99
Прекрасная устойчивость к окислению и термостойкость. Долгий срок эксплуатации жидкости и трансмиссии;
Выдающиеся противоизносные и антифрикционные свойства;
Бесшумная работа и плавное переключение передач;
Высокая стабильность вязкости (VI), возможность использования для большого количества автомобилей с автоматической коробкой передач;
Намного более высокие показатели текучести при низких температурах;
Высокая производительность при крайне высоких температурах.
Допуски и спецификации: Aisin Warner AW-1*; Allison C-4; Allison TES-295**; Audi G 052 162; Audi G 052 990; Audi G 055 025; BMW 7045E; BMW LA2634; BMW LT 71141; Chrysler ATFs; Chrysler Mopar AS68RC; GM DEXRON®; GM DEXRON®-II; GM DEXRON® IID; GM DEXRON®-IIE; DEXRON®-IIIF/G/H; DEXRON® VI; Esso LT 71141; Ford FNR5; Ford MERCON®; Ford MERCON® V; Voith 55.6335.XX (G607); Voith 55.6336.XX (G1363**); Volvo Pass Car (4–6 sp); Volvo 97340; Volvo 97341; JASO 1-A; JWS 3309; JWS 3324*; Texaco ETL-7045E; Texaco ETL-8072B; Texaco N402; VW G 052 162; VW G 052 990; VW G 055 025; MAN 339 F; MAN 339 V1; MAN 339 V2; MAN 339 Z1; MAN 339 Z2; Shell 3403; Shell LA2634;
MB 236.1/236.2/236.3/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10/236.11; Nissan 402; Nissan Matic-D/J/K/S*; Toyota T-II / T-III / T-IV / T-WS* (JWS 3324*); Hyundai / Kia SP-II / SP-III / SP-IV* / SPH-IV */ NWS-9638*; Honda ATF-Z1; Mazda ATF-M III; Mazda ATF-MV; Subaru ATF; Subaru ATF-HP; Suzuki 3317; Isuzu Besco ATF-II/III; Idemitsu K17; Mitsubishi SP-II; Mitsubishi SP-III; Mitsubishi ATF J2*; ZF TE-ML03D/04D/05L/09/11B/14