Xado XA 10615
Аэрозоль-ревитализант для автоматических трансмиссий, 10мл
Аэрозоль-ревитализант для автоматических трансмиссий
Ревитализант предназначен для восстановительного ремонта и защиты от износа автоматических коробок перемены передач (АКПП).
Универсален в применении для автоматических трансмиссий всех типов, в том числе с бесступенчатых вариатором (CVT).
В процессе обработки АКПП на поверхностях пар трения ее металлических деталей (шестерен, подшипников, распределителей, муфты) образуется металлокерамический слой, выращенный на кристаллической решетке поверхностного слоя металла.
Таким образом, обычная пара «металл-металл» замещается практически неизнашиваемой парой «металлокерамика-металокерамика»
Преимущества
Восстанавливает и защищает от износа трущиеся металлические детали
Устраняет поверхностные дефекты
Повышает надежность работы и увеличивает срок службы механизмов управления
Снижает уровень шума и вибрации
Демпфирует экстремальные нагрузки
Защищает детали от износа при пониженном уровне масла.
Порядок обработки АКПП:
1-й этап: Проверить уровень жидкости.
2-й этап: Баллон встряхнуть. Распылить необходимое количество геля-ревитализанта в маслозаливную горловину (отверстие маcлоизмерительного щупа) АКПП.
3-й этап: Эксплуатировать автомобиль в обычном режиме без ограничений.
4-й этап: Ревитализация считается законченной через 50 ч работы механизма (1500 км пробега).
Гарантируется износоустойчивость защитного покрытия в течение 1 года.
Дозировка:
Объем системы, л
5-8/9-12/13-15
Количество баллонов, шт.
1/2/3
Схема обработки
однократно/однократно/однократно
Примечания:
Характерным признаком начала ревитализации является улучшение в работе АКПП (уменьшение шума, улучшение плавности переключения передач) уже с первых километров пробега после обработки.
Если спустя 100–200 км пробега улучшение в работе не наступает, то наиболее вероятной причиной этого является ошибочная диагностика.
Ревитализант предназначен для восстановительного ремонта и защиты от износа автоматических коробок перемены передач (АКПП).
Универсален в применении для автоматических трансмиссий всех типов, в том числе с бесступенчатых вариатором (CVT).
В процессе обработки АКПП на поверхностях пар трения ее металлических деталей (шестерен, подшипников, распределителей, муфты) образуется металлокерамический слой, выращенный на кристаллической решетке поверхностного слоя металла.
Таким образом, обычная пара «металл-металл» замещается практически неизнашиваемой парой «металлокерамика-металокерамика»
Преимущества
Восстанавливает и защищает от износа трущиеся металлические детали
Устраняет поверхностные дефекты
Повышает надежность работы и увеличивает срок службы механизмов управления
Снижает уровень шума и вибрации
Демпфирует экстремальные нагрузки
Защищает детали от износа при пониженном уровне масла.
Порядок обработки АКПП:
1-й этап: Проверить уровень жидкости.
2-й этап: Баллон встряхнуть. Распылить необходимое количество геля-ревитализанта в маслозаливную горловину (отверстие маcлоизмерительного щупа) АКПП.
3-й этап: Эксплуатировать автомобиль в обычном режиме без ограничений.
4-й этап: Ревитализация считается законченной через 50 ч работы механизма (1500 км пробега).
Гарантируется износоустойчивость защитного покрытия в течение 1 года.
Дозировка:
Объем системы, л
5-8/9-12/13-15
Количество баллонов, шт.
1/2/3
Схема обработки
однократно/однократно/однократно
Примечания:
Характерным признаком начала ревитализации является улучшение в работе АКПП (уменьшение шума, улучшение плавности переключения передач) уже с первых километров пробега после обработки.
Если спустя 100–200 км пробега улучшение в работе не наступает, то наиболее вероятной причиной этого является ошибочная диагностика.