Mannol 9994
Присадка для очистки сажевого фильтра
Дизельный сажевый фильтр (DPF) – это дополнительный компонент выхлопной системы, который предназначен для улавливания твердых частиц (сажи), возникающих при сгорании топлива. Дизельные двигатели выбрасывают большое количество сажи, образующейся при неполном сгорании топлива. Эти мелкие частицы чрезвычайно вредны для человека и окружающей среды Недостаток таких фильтров заключается в том, что они засоряются через каждые 600-1000 км пробега, поэтому должны периодически очищаться и «восстанавливаться».
Восстановление подразумевает, что несгоревшие частицы сажи в фильтре сжигаются при очень высокой температуре (650 С). Такая температура достигается при работающем двигателем на высоких оборотах в течении долгого времени (пассивная регенерация). Из-за напряженного городского трафика (пробки), а также короткого времени работы двигателя, нужная температура (650 С) не может быть достигнута и частицы сажи соответственно не могут сгореть, засоряя тем самым DPF фильтр. Засорение фильтра приводит к сокращению циркуляции выхлопных газов и потери мощности двигателя, сопровождающейся увеличением расхода топлива. Для решения этой проблемы владельцы автомобилей, оснащенных DPF фильтром, могут использовать специальное средство от немецкой компании SCT – MANNOL DPF Cleaner 9994 . Добавление данного средства в топливный бак позволяет значительно уменьшить температуру сгорания сажи (до 450 С), тем самым исключая возможность засорения DPF. Применение этой присадки также позволит снизить расход дизельного топлива и оптимизировать работу двигателя. Даже если лампа индикатора сажевого фильтра не горит, MANNOL DPF Cleaner может использоваться в качестве профилактики.
Эффективно и быстро очищает и восстанавливает засоренный DPF-фильтра без его разборки. Обеспечивает эффективную работу двигателя автомобиля. Позволяет снизить расход топлива. Может быть использован в комбинации со встроенной системой регенерации Предотвращает дорогое и частое обслуживание, связанное с ручной регенерацией заблокированного сажевого фильтра.
Восстановление подразумевает, что несгоревшие частицы сажи в фильтре сжигаются при очень высокой температуре (650 С). Такая температура достигается при работающем двигателем на высоких оборотах в течении долгого времени (пассивная регенерация). Из-за напряженного городского трафика (пробки), а также короткого времени работы двигателя, нужная температура (650 С) не может быть достигнута и частицы сажи соответственно не могут сгореть, засоряя тем самым DPF фильтр. Засорение фильтра приводит к сокращению циркуляции выхлопных газов и потери мощности двигателя, сопровождающейся увеличением расхода топлива. Для решения этой проблемы владельцы автомобилей, оснащенных DPF фильтром, могут использовать специальное средство от немецкой компании SCT – MANNOL DPF Cleaner 9994 . Добавление данного средства в топливный бак позволяет значительно уменьшить температуру сгорания сажи (до 450 С), тем самым исключая возможность засорения DPF. Применение этой присадки также позволит снизить расход дизельного топлива и оптимизировать работу двигателя. Даже если лампа индикатора сажевого фильтра не горит, MANNOL DPF Cleaner может использоваться в качестве профилактики.
Эффективно и быстро очищает и восстанавливает засоренный DPF-фильтра без его разборки. Обеспечивает эффективную работу двигателя автомобиля. Позволяет снизить расход топлива. Может быть использован в комбинации со встроенной системой регенерации Предотвращает дорогое и частое обслуживание, связанное с ручной регенерацией заблокированного сажевого фильтра.