Castrol 156E4B
Масло моторное синтетическое "Vecton Long Drain LS 10W-40", 208л
Vecton Long Drain 10W-40 LS Полностью синтетическое моторное масло со сниженной зольностью (Low SAPS*)
Описание
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 LS – полностью синтетическое моторное масло со сниженной зольностью. Произведено с использованием уникальной технологии “System 5”TM и предназначено для использования с увеличенными интервалами замены в дизельных двигателях, оснащенных самыми современными системами снижения токсичности выхлопных газов, включая сажевые фильтры.
* Low SAPS означает, что композиция смазочного материала содержит меньшее количество сульфатной золы (Sulphated Ash), фосфора (Phosphorus) и серы (Sulphur) в сравнении с обычными смазочными материалами.
Применение
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 LS разработано для дизельных двигателей грузовых автомобилей и автобусов, соответствующих экологическим стандартам Euro 4 и Euro 5. Также может применяться в двигателях предыдущих поколений и в двигателях внедорожной техники в соответствии со спецификациями.
Преимущества
Современные двигатели работают в постоянно изменяющихся условиях, которые влияют на эффективность их работы. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 LS c технологией “System 5”TM адаптируется к этим изменениям, позволяя максимально реализовать эксплуатационные характеристики двигателя, работающего с удлиненными интервалами замены, даже в тяжелых условиях эксплуатации :
- продукт обладает превосходной способностью нейтрализовать вредные вещества, образующиеся в процессе работы двигателя, сохраняя эту способность в течение всего интервала работы масла;
- минимизирует износ деталей двигателя;
- предотвращает образование отложений на поршне даже в тяжелых условиях эксплуатации.
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 LS одобрен MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo Trucks и Deutz для увеличенных межсервисных интервалов, в соответствии со спецификациями.
Интервал замены моторного масла в каждом конкретном случае зависит от качества топлива, условий эксплуатации, а также от типа и состояния двигателя. В вопросе
определения межсервисного интервала необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации техники.
Допуски и спецификации: ACEA E6, E7; API CI-4; MAN M 3477; MB 228.51; RVI RLD-2; Volvo VDS 3; Deutz DQC IV-10LA; Scania Low Ash
Описание
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 LS – полностью синтетическое моторное масло со сниженной зольностью. Произведено с использованием уникальной технологии “System 5”TM и предназначено для использования с увеличенными интервалами замены в дизельных двигателях, оснащенных самыми современными системами снижения токсичности выхлопных газов, включая сажевые фильтры.
* Low SAPS означает, что композиция смазочного материала содержит меньшее количество сульфатной золы (Sulphated Ash), фосфора (Phosphorus) и серы (Sulphur) в сравнении с обычными смазочными материалами.
Применение
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 LS разработано для дизельных двигателей грузовых автомобилей и автобусов, соответствующих экологическим стандартам Euro 4 и Euro 5. Также может применяться в двигателях предыдущих поколений и в двигателях внедорожной техники в соответствии со спецификациями.
Преимущества
Современные двигатели работают в постоянно изменяющихся условиях, которые влияют на эффективность их работы. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 LS c технологией “System 5”TM адаптируется к этим изменениям, позволяя максимально реализовать эксплуатационные характеристики двигателя, работающего с удлиненными интервалами замены, даже в тяжелых условиях эксплуатации :
- продукт обладает превосходной способностью нейтрализовать вредные вещества, образующиеся в процессе работы двигателя, сохраняя эту способность в течение всего интервала работы масла;
- минимизирует износ деталей двигателя;
- предотвращает образование отложений на поршне даже в тяжелых условиях эксплуатации.
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 LS одобрен MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo Trucks и Deutz для увеличенных межсервисных интервалов, в соответствии со спецификациями.
Интервал замены моторного масла в каждом конкретном случае зависит от качества топлива, условий эксплуатации, а также от типа и состояния двигателя. В вопросе
определения межсервисного интервала необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации техники.
Допуски и спецификации: ACEA E6, E7; API CI-4; MAN M 3477; MB 228.51; RVI RLD-2; Volvo VDS 3; Deutz DQC IV-10LA; Scania Low Ash